"Diva" dans le XIXe

Merci JJ de nous signaler que Jean-Jacques Beineix avait tourné des scènes de Diva dans le XIX^e arrondissement en 1980. N'ayant pas revu le film, je ne m'en souvenais absolument pas. En fait, il me restait une histoire de postier avec une chanteuse lyrique et un air superbe. Voici cet air, Ebben? Ne andrò lontana, extrait de l'opéra La Wally d'Alfredo Catalani, chanté par Wilhelmenia Wiggins Fernandez et dirigé par Vladimir Cosma.

Pour les photos, plusieurs sources signalent des scènes tournées aux Magasins Généraux du bassin de La Villette. Certes. Ils sont dans le diaporama mais je n'ai rien reconnu pour affirmer que ce sont bien eux.
En revanche on reconnaît bien le pont de Crimée, les quais de la Loire et de la Seine avec la passerelle les raccordant et pour finir la plateforme des entrepôts Calberson. Si vous avez des détails sur le tournage de ce film dans notre arrondissement...

Diaporama de 15 photos

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Le nord du XIXe arrondissement dans les années 50

Voici 3 vues aériennes prises au nord du XIX^e arrondissement en 1950 et 1959. Ces photos, dont la première est extraite de Histoire d'une entreprise de son temps et les deux suivantes du site Histoire du quartier Charles-Hermite nous ont parues si intéressantes que nous vous les avons annotées pour que vous puissiez en saisir les détails.

Cliché pris du sud vers de nord en 1950 - ©Compagnie EMGP

1. La Petite Ceinture - 2. Rue de Cambrai - 3. Parc du Pont-de-Flandres - 4. Le Beauvaisis, bâtiment 028 où est actuellement Le Lieu du Design - 5. Jonction de la darse et du canal Saint-Denis, aujourd'hui condamnée - 6. Canal Saint-Denis - 7. Lieu où est situé actuellement l'embarcadère des navettes du Millénaire - 8. Avenue Corentin-Cariou - 9. Pont-rail Paris-Est - 10. Pont-route du boulevard Macdonald - 11. Pont-rail de la ligne Les Docks de St-Ouen/Pantin - 12. Écluse 2 des Quatre-Chemins - 13. La partie nord-est de l'usine à gaz, avec son château d'eau, où seront construits les entrepôts Macdonald 20 ans plus tard - 14. L'hôpital Claude-Bernard, spécialisé dans les pathologies infectieuses ; construit en 1905, ses services ont été transférés à l'hôpital Bichat en 1988 - 15. La darse des Magasins Généraux, appelée aussi bassin de la Charbonnière ou d'Aubervilliers et devenue la darse du Millénaire - 16. L'emplacement de la partie sud du parc du Millénaire - 17. Lieu du centre commercial du Millénaire - 18. Le terrain du futur siège de Véolia - 19. L'actuel parc des Portes-de-Paris - 20. Le périphérique n'est pas encore construit - 21. Gare des Mines - 22. Quartier Charles-Hermite - 23. Porte d'Aubervilliers - 24. Porte de la Chapelle - 25. Gare La Chapelle-charbon - 26. La partie sud-ouest de l'usine à gaz avec les gazomètres où sera construit Cap18 - 27. Le triangle Éole-Évangile - 28. La Porte de la Villette

Cliché pris de l'est vers l'ouest en 1959 - ©Quartier Charles-Hermite

Cliché pris approximativement de l'ouest vers l'est en 1959 - ©Quartier Charles-Hermite

L'exposition Macdonald, le retour

Si vous avez raté l'exposition 141-221 boulevard Macdonald 75019 Paris au Pavillon de l'Arsenal avec notamment la maquette au 1/500^e, vous avez de nouveau la possibilité de la voir à la Maison des projets de Paris Nord-Est tous les mercredis jusqu'au 29 juillet.
Merci Jacques pour l'information

La Maison des projets ©Direction de l'urbanisme

Le Cargo, nouvel incubateur boulevard Macdonald

©CALQ

Le Cargo, c'est la future "plateforme d'innovation" située dans L'Entrepôt Macdonald. Le bâtiment n'est pas encore terminé mais les jeunes pousses peuvent dès maintenant candidater* pour l'intégrer en fin d'année.

*Entré dans le Larousse 2015.

©Le Cargo

Merci Jacques pour l'information.

Macdo prêt à être servi !

Cette barre reconvertie par une quinzaine d'architectes, devenue l'Entrepôt Macdonald, a atteint son apparence presque définitive et c'est plutôt réussi.

► Le chantier Macdonald vu par Sergio Grazia

► Rando au Macdo !

► La démolition de l'entrepôt Macdonald vue par Jacques

Diaporama de 12 photos

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Le chantier Macdonald vu par Sergio Grazia

Monte là-d'ssus et tu verras Montmartre
Ces superbes photos, provenant de l'album L'Entrepôt Macdonald de Sergio Grazia, ont un point commun : elles sont toutes prises du chantier Macdonald avec Montmartre à l'horizon.

 ©Sergio Grazia - Octobre 2013

Sergio Grazia est un photographe d'architecture et vous pouvez retrouver son travail sur son site qui est très fourni ; j'ai vu en particulier la crèche du quai de l'Oise – ses photos nous permettent de découvrir l'intérieur du bâtiment – et le conservatoire Claude-Debussy, dont j'avais parlé dans La crèche rue de Crimée, le retour, pour son bardage en cuivre.

©Sergio Grazia - Mai 2013

©Sergio Grazia - Mai 2013

©Sergio Grazia - Mai 2013

©Sergio Grazia - Avril 2013

La démolition de l'entrepôt Macdonald vue par Jacques

2007 ©Jacques

Ce cliché, pris depuis le haut de la rampe routière de l'entrepôt Ney, montre l'entrepôt Macdonald avant les travaux avec sa dalle terrasse qui accueillait la fourrière de la PP. La plate-forme située au sud permettait l'accès routier au niveau +1 de l'entrepôt via une rampe d'entrée démarrant boulevard Macdonald. La rampe de sortie dans le prolongement de la plate-forme se terminait quai de la Charente.

Sous cette plate-forme s'étendait la gare de marchandises qui desservait le niveau 0 de l'entrepôt.

L'entrepôt, qui comprenait 3 niveaux (sous-sol, rez-de-chaussée et 1^er étage), a été profondément remanié avec notamment la quasi démolition de la dalle terrasse et de ses appuis.

Autoportrait ! - Février 2010 ©Jacques

Les travaux commencent par la démolition de la terrasse de l'entrepôt Macdonald. Au premier plan la plate-forme subsiste, elle permet aux pelleteuses et camions d’accéder au chantier.

Avril 2010 ©Jacques

La plate-forme sud-est en cours de démolition. Travaux de réduction de la hauteur du poste d'aiguillage CFC pour le loger sous le nouveau pont de la rue d'Aubervilliers.

Juillet 2010 ©Jacques

L'entrepôt Macdonald en cours de mutation, la plate-forme routière a été rasée, les travaux d'élargissement du pont de la rue d'Aubervilliers sont en cours et au premier plan, en construction, la galerie du tramway.

Novembre 2010 ©Jacques

Le nouveau pont-rue en cours de construction, rampe d'accès et plate-forme rasées.

Juin 2012 ©Jacques

Le pont de la rue d'Aubervilliers a été doublé en largeur, le T3 est en cours de finition, les grues sont en place sur l'entrepôt pour le surélever.

Je passais régulièrement sur le site pour voir l'avancement des travaux de génie civil du pont-rue d'Aubervilliers. Le pont actuel est en réalité double, il y a au nord la galerie couverte du T3 et au sud le pont au-dessus des voies ferrées et du poste d'aiguillage qui commande les voies de sortie de Chapelle charbon, celle du raccordement de l'Évangile et les 5 voies de la gare sous l'entrepôt Ney. Il y a deux ouvrages d'art indépendants accolés l'un à l'autre (chacun chez soi : RATP et RFF).

Rando au Macdo !

L'ensemble vu de l'arrière. Le bâtiment jaune est de Stéphane Maupin.

Actuellement, beaucoup de grue dans le ciel de Paris pour qui sait lever le nez. Il y a même de grosses escadrilles comme dans le sud-ouest à Balard pour la Défense, où dans le nord-ouest aux Batignolles pour, entre autres, la Justice mais aussi dans le nord-est, boulevard Macdonald pour beaucoup, beaucoup de monde, tant le chantier est colossal.

Pour ceux qui ne connaissent pas, le nord-est de Paris est, ou plutôt était, un espace déshérité, pour tout dire LA zone. Les choses sont en train de changer.

► Tout d'abord la partie nord comprise entre le boulevard Macdonald et le périphérique a été réhabilitée et fort élégamment, c'était le projet ZAC Claude-Bernard.

► Il reste la partie sud et c'est le projet ParisNordEST.

Il a été décidé, après études, de conserver les entrepôts Calberson construits par Marcel Forest.

► Cette barre de béton de plus de 600 mètres se composait de deux niveaux : un rez-de-chaussée avec un accès côté boulevard et un étage auquel on accède par une plateforme.. 

► La plateforme a été détruite et la barre éventrée (pour laisser le passage du tram qui rejoint ainsi la future gare Rosa Parks) puis rognée, renforcée pour servir de base aux futures constructions.
► Ensuite, cette longueur a été divisée pour la réalisation d'une vingtaine de projets confiés à une quinzaine de cabinets d'architecture, supervisés par Floris Alkemade et Xaveer De Geyter.

L'exposition 141-221 boulevard Macdonald au Pavillon de l'Arsenal retraçait l'ensemble de ce projet et montrait le côté pharaonique de sa réalisation.

Photo de Jacques, datant de 2007, montrant la plateforme avant sa démolition

Le projet en quelques chiffres

► plus de 1 100 logements ► 32 500 m² de commerces ► 28 000 m² de bureaux ► 16 000 m² d’activités ► 17 000 m² d’équipements publics ► une gare qui verra passer environ 35 000 personnes quotidiennement...

Maintenant, parlons pâtisseries !
Pour vous représenter le boulevard Macdonald en 2016, construisez votre propre maquette au 1000^e.
Prenez un éclair (qu'il soit au café ou au chocolat ne change rien à l'affaire !) de 60 cm de long sensé représenter la base des entrepôts conservés. Ensuite, vous posez dessus une religieuse puis à côté un millefeuille suivi d'un Paris-Brest... Quand vous aurez terminé le montage, prenez un peu de recul et admirez votre maquette ! N'oubliez pas le financier dans votre assemblage car il a son importance... on parle d'un milliard d'euros.

La pâtisserie !

Donc, donc, cette semaine j'ai flâné de grue en grue tout au long du boulevard Macdonald et ça vaut vraiment le coup ! Si vous y allez en métro, l'idéal est de descendre à la station Corentin-Cariou et d'emprunter le quai de la Gironde qui est très agréable depuis sa réhabilitation.

Dans le diaporama qui suit, la photo après l'immeuble jaune de Stéphane Maupin montrant des volets métalliques perforés est une réalisation du cabinet Brenac & Gonzalez dont je vous ai déjà montré le projet Canal Square.

Diaporama de 25 photos

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M. Chat au Macdo !

M. Chat a besoin d'un peu de pub en ce moment [voir M. Chat dit non !], alors voici un petit chat de palissade en passant. Ah oui, quand je parlais de Macdo, je pensais au duc de Tarente, bien sûr... qui a donné son nom au boulevard Macdonald !